EFEK PENGGUNAAN BBM DIESEL DENGAN SULFUR TINGGI PADA MESIN DIESEL MODERN
Konsekuensi untuk Kinerja, Pemeliharaan dan Umur Panjang Mesin diesel modern – terutama yang dilengkapi dengan injeksi bahan bakar common rail dan turbocharging – direkayasa untuk diesel sulfer ultra rendah (ULSD), biasanya dengan kandungan belerang 10ppm atau kurang. Selain itu, kemajuan dalam perangkat after-treatment seperti sistem Diesel Particular Filter (DPF) dan Selective Catalytic Reduction (SCR) memerlukan …
EFEK PENGGUNAAN BBM DIESEL DENGAN SULFUR TINGGI PADA MESIN DIESEL MODERN Read More »
